

Технология контрейлерных перевозок «RoadRailer» (роудрейлер) оснащается одновременно двумя видами ходовой: для железнодорожных путей и для автомобильных дорог.
Благодаря этому получается универсальное решение для мультимодальных перевозок с применением морского, железнодорожного и автомобильного транспорта.
Трейлеры перевозятся без платформ: крепятся специальные железнодорожные колеса, они поднимаются во время езды по автодороге и опускаются при постановке на рельсы.
Технология стала альтернативой для контрейлерных перевозок. Развитие было связано со сложностью преодоления автотранспортом перевалов через Альпы.
Технология «Бегущее шоссе» («Rolling motorway») появилась в Австрии для перевозки транспортных средств с горизонтальным методом погрузки на железнодорожные платформы с пониженным полом. Автопоезд заезжает на платформу своим ходом вместе с тягачом. Во время этого следования водители контрейлеров, роудлейреов следуют вместе со своим транспортом тем же поездом в пассажирском вагоне, чтобы преодолев запланированный участок маршрута затем продолжить доставку груза «до двери».
Более современные железнодорожные рельсы не имеют встроенных железнодорожных колес, а ездят на обычных грузовиках , которые выполняют двойную работу и служат точками сочленения между несколькими прицепами в поезде.
Увеличение веса прицепов из-за прикрепленной к ним железнодорожной колесной пары было снято в более поздних проектах. Интегрированная колесная пара не применялась, устанавливалась специальная железнодорожная тележка в сборе. Она оставлялась на железнодорожной станции.
Возврат к списку
Бег на сверхмарафо́нские диста́нции (также сверхмарафо́н или ультрамарафо́н, реже — супермарафо́н) — любой забег на дистанцию, длина которой превышает дистанцию традиционного марафона 42 195 метров.
Есть два вида сверхмарафонских соревнований:
Другие соревнования включают двойной марафон, суточный бег, а также многосуточные пробеги, длина которых составляет до 1000 миль и даже больше. Формат этих соревнований варьируется от одного или нескольких кругов (некоторые на 400-метровом кругу или короче), со стартом и финишем в разных местах, по пересечённой местности — рогейн. Многие сверхмарафоны, особенно трейл, проходят в непростых условиях, которые включают ненастную погоду, перепад высот или пересечённую местность. Многие из этих соревнований проходят по бездорожью и горным тропинкам, некоторые — по шоссе с твёрдым покрытием или мостовой. Как правило, каждые 5—15 км организаторы соревнований размещают пункты питания, где бегуны, кроме еды и питья, могут также получить медицинскую помощь или немного отдохнуть.
Многие страны мира имеют свои собственные сверхмарафонские организации, часто при федерации лёгкой атлетики этой страны, или санкционированные такими национальными организациями. Мировые рекорды (на дистанциях, на время и возрастные) регистрируются ИАЮ.
Сверхмарафон популярен в Европе, его происхождение можно проследить здесь по ранним исландским сагам. История скороходов викторианской эпохи в Великобритании также была задокументирована. ИАЮ ежегодно проводит чемпионаты Европы на 50 км, 100 км и 24 часа. В Европе каждый год проводится более 300 сверхмарафонов.
Владимир Деменев (Нытва) и Александр Комиссаренко (Тула) показали в одиночных забегах 264 и 266,529 км соответственно. В. Ткачук (Бровары) в 1985 пробежал 245 км. Это были внесоревновательные забеги.
26-й пробег «Испытай себя» — Кубок России по бегу на 100 км (Санкт-Петербург). Финиш победителя Алексея Измайлова (Рыбинск)
В 1990—2001 гг. в Одессе проводилось несколько альтернативных пробегов на различных дистанциях, в том числе в 1996 году первый и долгое время единственный официальный чемпионат Украины в беге на 100 км под эгидой ФЛАУ. В 2014—2016 гг. этот чемпионат проходил в Вышгороде. К 2021 году сохранились 100 км в Одессе, 50/100 км и 6/12/24 часа в Киеве и 12/24/48 часов в Виннице (два последних проводит марафонская команда Шри Чинмоя). Старты в Киеве (24 часа) и Виннице (48 часов) имеют статус официального чемпионата Украины. В 2011 году А. Васютина (Ессентуки) в Виннице показала результат мирового возрастного рекорда (женщины 75+).
Несколько сверхмарафонов проходят в Африке. Южная Африка — хозяин старейшего и крупнейшего сверхмарафона мира, The Comrades (90 км). Около 12 тысяч бегунов стартуют каждый год (более 24 500 в 2000 году).
Одним из первых задокументированных сверхмарафонов в Северной Америке состоялся в 1926 году, как часть Центральноамериканских игр. Томас Зафиро и Леонсио Сан-Мигель, индейцы племени тараумара, пробежали 100 км от Пачука до Мехико за 9:37. В то время мексиканское правительство обратилось с предложением включить бег на 100 км в программу Летних Олимпийских Игр 1928 года в Амстердаме, однако из этих усилий ничего не вышло.
Международная ассоциация сверхмарафонцев (ИАЮ) проводит чемпионаты мира на четырёх дистанциях сверхмарафона: 50 км, 100 км, 24 часа и по ультратрейлу. Эти мероприятия санкционированы ИААФ — мировым руководящим органом в лёгкой атлетике.
4 декабря 2015 года состоялся первый официальный чемпионат мира по бегу на 50 км в столице Катара Дохе. Чемпионат 2017 года был отменён.
Первый международный чемпионат состоялся 3/4 февраля 1990 года в Милтон-Кинс, Англия. С 2003 года ИАЮ организовывала ежегодные всемирные соревнования, называемые 24-часовые Уорлд Челлендж (24h World Challenge). Позднее они получили официальное признание и сейчас называются «IAU 24H World Championship».
С 2007 года проводятся чемпионаты мира по трейлу.
В 1990 году основан Кубок Европы по суточному бегу (зачёт по двум лучшим результатам). Межконтинентальный Кубок по бегу на 100 км проходил тогда же. В зачёт шли лучший результат (до 500 очков) и два лучших места (до 250 очков за каждое).
Горнолыжные трассы
Горнолыжные трассы освобожденные отрастительности участки склона, предназначенные для спуска вниз. Трассы маркируются цветными вешками сномерами. Цвет маркировки трассы говорит оеесложности.
Маркировка трасс:
Зеленый самые простые трассы, накоторых начинающий горнолыжник может ехать попрямой, практически ненабирая скорости. Трассы тщательно ухожены, бугры отсутствуют.
Синий легкие трассы, накоторых комфортно себя чувствует лыжник, уже освоивший повороты плугом иизупора. Несколько возросшая крутизна, переменный рельеф, отсутствие бугров ирезких перепадов крутизны склона делает спуски посиним трассам более интересными иразнообразными для лыжников среднего уровня, ачастые прямые участки смаленьким уклоном дают возможность покататься наскорости итем, кому более серьезные трассы пока непоплечу.
Красный трассы средней сложности. Имеют еще более возросшую крутизну, характеризуются отсутствием пологих участков или сочетанием недлинных крутых мест, где необходимо достаточно хорошо владеть лыжами.
Черный технически сложные трассы, довольно крутые ижесткие сбуграми, узкие (нонепологие) места, резкие повороты сперепадами склона, целинный снег, поэтому если человек неможет уверенно ибыстро проходить красные трассы, начерные лучше невыезжать.
Могульная трасса (бугристая). Могулы это бугры насклоне, образующиеся при отбрасывании лыжниками снега вкучи при выполнении поворотов малого радиуса. Также они могут быть построены спомощью технических средств насклоне сцелью проведения соревнований или тренировок пофристайлу. После образования естественные бугры имеют тенденцию кросту помере того, как лыжники объезжают ихпоодному итомуже пути, углубляя таким образом ложбины между буграми. Термин могул, поодной изверсий, происходит отслова mugl навенском диалекте немецкого языка, означающего небольшой холм.
Склон
Склон вгорнолыжном спорте покрутизне рассматривают склоны: очень пологие (47), пологие (815), средние (1525), крутые (2535) иочень крутые (свыше 35).
Разбитый склон после нескольких часов катания большого количества людей порыхлому снегу приводит кситуации, когда места смягким снегом чередуются сукатанными жесткими участками иледяными залысинами. Катание натаком склоне требует больше внимания ихорошего владения разными техниками.
Перепад высот разница между самой верхней инижней точкой склона. Если трасса кольцевая, топерепад высот это разница высот самого высокого исамого низкого участков. Сам посебе перепад высот ниочём неговорит. Надо знать ещё ипротяжённость трассы, тогда можно определить её крутизну.
/ искусственный парк насклоне, выстроенный изснега, для фристайла ипрыжков, восновном, для сноубордистов.
Горнолыжный подъёмник
Горнолыжный подъёмник техническое сооружение вгорной местности, предназначенное для подъёма горнолыжников исноубордистов кместу начала спуска. Используется также для подъёма испуска туристов. Различают два основных класса горнолыжных подъёмников:
Воздушные подъёмники, спомощью которых осуществляется подъём людей вкабинах или креслах, подвешенных ктросу, сотрывом отземной поверхности.
Наземные подъёмники, спомощью которых осуществляется подъём людей без отрыва отземной поверхности. Нагорнолыжных курортах подъемники начинают свою работу, восновном с8:30 до17:00.
Бегущие ленты (травалаторы) восновном, для детей иначинающих влягушатниках нагоре.
Бугель трос сперекладинами (или тарелками вкачестве сидения), который тянет лыжника поукатанной лыжне навершину склона.
Кресельный подъемник вмещает от до человек, иногда оборудован подогреваемыми сидениями, защитными куполами.
Гондола кабина, рассчитанная на624 человек. Максимальная скорость 6метров всекунду. Самая большая гондола работает накурорте Вербье (Швейцария) иназывается Mont Fort Jumbo (одновременно вней могут разместиться 150 человек). Гондолы бывают двустороннего иодностороннего движения, внутри можно присесть.
Фуникулер большая кабина, вмещающая до250 человек (телекабина), люди внутри стоят.
Подъемники ввиде вагона поезда перевозят горнолыжников содного склона надругой потуннелю вгоре.
Уровни катания
Beginner знакомство соснаряжением, обучение пользования подъемниками, поворот плугом. Зеленые трассы.
Elementary лыжник всостоянии выполнить серию поворотов, спуск сэлементарными поворотами насклоне отпологого доумеренной крутизны. Зеленые исиние трассы.
Intermediate катание натрассах средней сложности, спуск споворотами навсех типах трасс, повороты навысокой скорости, экстренное торможение. Красные ичерные трассы.
Advanced / Expert катание натрассах любого рельефа исложности, катание off piste.
Офпист () внетрассовое катание понемаркированным инеподготовленным склонам. Без риска для жизни это могут себе позволить лишь опытные лыжники. Такое катание считается запрещенным, поэтому страховка вофпист местах перестает действовать.
Фрирайдинг (freeriding) свободное катание, преимущественно понеподготовленным склонам. Этот стиль катания подразумевает большие дуги, высокие скорости ицелинный снег.Экстрим наиболее радикальное, сточки зрения выбираемых горных иснежных условий, крыло фрирайда, требующее отрайдера высшего уровня мастерства и/или авантюризма. Катание полавиноопасным склонам, покулуарам, спрыжками соскал, езда покрутым лесистым склонам. Лыжи для фрирайда выделяются своей радикальной геометрией очень длинные, очень широкие, чаще всего твинтип или ласточкин хвост, сминимальным боковым вырезом. Позволяют комфортно чувствовать себя, как нацелинном снегу, так иначипсах мелких жестких надувах.
возможность катания отдверей отеля, вАвстрии встречается редко, воФранции достаточно часто, вИталии взависимости отрегиона катания. При таком расположении отелей накурорте лыжник может сразу встать натрассу, выйдя изотеля, атакже спуститься сгоры непосредственно кдверям отеля.
Снежные пушки
Снежные пушки оборудование для производства искусственного снега. Состоит изстационарных или передвижных пушек распылителей воды, подаваемой под давлением компрессора поводопроводам или изцистерны. Для образования израспыляемой воды снежных частиц температура приповерхностного слоя воздуха должна быть ниже +3 +5С.
Ратрак
Ратрак специальные широкогусеничные тракторы снавесным оборудованием (насадками) ибалансирами для работы наснежных склонах. Ратраки готовят трассы для катания. Они утрамбовывают, выравнивают, срезают снежный покров, формируют специальные бугры идругие элементы снежного рельефа трассы. Ратракиже (соспециальными насадками) используются для подготовки ифигур (хафпайп, квотерпайп, трамплины).
() абонемент ввиде пластиковой карты для пропуска наподъемники, который приобретается вкассах накурортах или упредставителя туроператора. Различается посроку (отнескольких часов донескольких недель), позонам катания, повозрасту клиента (отдетских допенсионных). Встречаются специальные семейные тарифы при приобретении одновременно нескольких .
() лыжный автобус, курсирующий покурорту имежду курортами поопределенному расписанию, как правило, вовремя работы подъемников (утром ивечером чаще каждые 15минут, днем реже), развозя гостей курорта ототелей доподъемников иобратно. Стоимость может быть включена встоимость или оплачиваться отдельно (стоимость проезда составляет 1,53евро/день или до10евро/неделя).
аренда снаряжения: лыжи, палки, сноуборды, горнолыжные исноубордические ботинки, защитные шлемы, беговые лыжи иботинки, замки для запирания оборудования. Реже костюмы. Варенду несдаются горнолыжные очки, маски, другая одежда. Прокаты оборудования есть навсех курортах (стоимость комплекта нанеделю лыжи, палки, ботинки от100 до200евро взависимости откласса оборудования).
(отдых после лыж) вэто понятие входит вся инфраструктура курорта иразвлечения, направленные наотдых после катания: оздоровительные центры, бары, рестораны, дискотеки, шоу нагоре ифестивали вгородках, шопинг (вещевой, горнолыжный, гастрономический), экскурсии накурорте (параглайдинг, катание насанях слошадьми, насанках сгоры, насобачьих упряжках идр.).
Wellness (оздоровительный центр) практически накаждом курорте есть свой оздоровительный центр, включающий всебя разнообразный набор услуг: бассейны, сауны, парные, термальные ванны (если курорт находится натермах), тренажерный зал, теннисные корты, каток, боулинг, ресторан
идругие услуги. Для посещения такого центра можно приобрести как разовый билет, так иабонемент нанесколько дней. Некоторые отели дают скидки напосещение оздоровительных центров.
Скидки и условия бронирования
Стоимость 1 800 ₽
Детям от 7 до 14 лет. Не
суммируется с другими скидками
Как забронировать место в группе?
Задать вопрос
Нашли ошибку в тексте? Выделите нужный фрагмент и нажмите
Shift+Enter
Не входит в стоимость
Туда: электричка в 09.17 с Ярославского вокзала до станции 76 км (остановки рядом с метро Останкино, Петровско-Разумовская, Лихоборы, Ховрино)
Билет 312 рублей.
Обратно: на рейсовом автобусе до станции Сергиев Посад, далее электричка до Ярославского вокзала, ориентировочное время возвращения в Москву в 20-21 вечера.
Билет 360 рублей
Возможны изменения в расписании общественного транспорта, актуальная информация по времени и месте встречи будет в рассылке перед походом.
Вопросы
Могу пойти, если никогда не был/а в походе?
Однозначно да!
Однодневные выезды тем и хороши, что подходят и новичкам, и опытным туристам.
Это лучший способ провести активный день на природе, познакомиться с походным бытом и испытать свои силы.
С коротким походом налегке до 20 километров по пересеченной местности, даже с небольшими препятствиями, справится любой здоровый человек.
Да, скорее всего, вы устанете, ведь ходить по лесу с рюкзаком, пусть и небольшим, сложнее, чем по городу и налегке. Но вы точно справитесь, ведь на маршруте предусмотрено время для отдыха.
А если возникнут затруднения, с ними помогут справиться наши внимательные инструкторы.
Ещё учтите тот фактор, что один и тот же маршрут в одной и той же группе может показаться кому-то простым, а кому-то непосильным, на восприятие также оказывает влияние погода и время года 🙂
Если это ваш первый походный опыт, почитайте об объективных и субъективных сложностях в походе.
Перед первым походом переживает и волнуется каждый новичок, зато потом все с восторгом вспоминают тот насыщенный событиями день на природе!
Главное – решиться и поехать.
Можно ли с детьми, с какого возраста?
Конечно! Мы всеми руками за то, чтобы прививать юному поколению любовь к активному отдыху на природе вместо просмотра телевизора.
Дети 7 лет и старше вполне могут осилить походы от 10 километров. В этот день ребенок точно уснет быстро, надышавшись свежим воздухом и истоптав лесные дорожки.
Однодневный поход – это мероприятие на целый день, поэтому еда – важная часть.
Мы очень тщательно занимаемся вопросом питания, все продукты натуральные, высшего качества.
В походе предусмотрен легкий перекус и полноценный обед.
Еда готовится силами участников на костре или на газовой горелке.
Мы не забываем про веганов и вегетарианцев: мы позовем вас к столу и раздадим еду до того, как добавим мясные продукты в общий котел.
Обязательно возьмите с собой бутылку питьевой воды 1 л для приготовления обеда, а также личный запас питьевой воды!
Родников на маршруте нет.
Поход состоится, если будет плохая погода, дождь?
Да, поход состоится, дождь авантюристам не помеха! От неблагоприятной погоды защитит грамотно подобранная одежда в соответствии с рекомендациями.
Просмотрите памятку к походу или задайте все интересующие вопросы нашему консультанту или инструктору в походном чате.
Попавшие под дождь туристы потом говорят, что такие походы запоминается даже еще ярче и веселее, чем обычный солнечный день!
Как добраться до места старта?
Вся информация описана в разделе “Информация о билетах”, а еще ответы на все походные вопросы знают наши чудесные консультанты.
Мы также продублируем всю подробную информацию еще раз в предпоходном чате и на вашу электронную почту.
Обязательно проверьте информацию накануне выезда, могут быть изменения в расписании общественного транспорта.
Также можно добраться на личном автотранспорте, если вам так удобнее, про парковку информация также будет в письме и чате.
В этот поход можно отправиться с четвероногим другом! Важное условие: собака социализирована, не боится чужих людей и не агрессивна.
Также вам нужно самостоятельно подготовить для собаки еду и питье.
Пожалуйста, укажите заранее в заявке и анкете, что вы идете в поход с собакой.
Если у вас аллергия или вы боитесь собак, обязательно укажите это в предпоходной анкете, или заранее уточните у консультанта, планируется ли именно в вашей группе питомец.
По нашему обычаю, мы отталкиваемся от того, кто первый забронирует место в группе, т.е. если вы боитесь собак, предупредили нас об этом и забронировали место в группе, то записаться с собакой в эту группу будет уже нельзя. И наоборот, если в группе уже есть участник с собакой, то мы предупредим об этом того, кто против собак, чтобы он мог самостоятельно решить, готов ли он к такому соседству.
Во сколько закончится поход?
Однодневные походы длятся целый день и заканчиваются ближе к вечеру.
Примерное время окончание написано в разделе “Информация о билетах”, но на продолжительность будет влиять состояние группы, погодные условия, время приготовления обеда, время на отдых и фотографии, насколько затянутся различные приятности, которые встретятся на пути: например, ягоды или возможность остудиться жарким днем, плавая в прохладном озере, или возможность поваляться в сугробе зимой.
Наши инструкторы делают все возможное, чтобы поход прошел весело, безопасно, и вся группа вернулась в город в приемлемое время.
Не планируйте на вечер никаких дел, чтобы не нервничать в походе.
Как одеться в поход на день?
Если вы идете в первый раз, не стоит бежать покупать все по списку, идите, в чем есть. Главный принцип подбора одежды для похода – многослойность.
Всегда легче снять куртку или флиску, если станет жарко, чем стучать зубами от холода, оставив дома теплую одежду.
Во что одеться:
На нижней части тела используется тот же принцип слоев:
Спортивная или треккинговая обувь, желательно непромокаемая. Если стоит дождливая погода, подойдут хорошие резиновые сапоги. Не надевайте туфли на каблуках, балетки, обувь на платформах.
На всякий случай обязательно возьмите запасные сухие носки.
Головной убор и перчатки
Летом берите панаму или кепку, зимой – шапку и перчатки/варежки.
Для вашего удобства мы подобрали подробные списки вещей под каждый конкретный поход. Такие списки находится на странице с описанием тура.
После первого небольшого ходового дня вы поймете, как вам удобнее одеваться в следующие походы, а также в многодневные походы и туры.
Не стесняйтесь задавать вопросы нашим инструкторам, они будут рады поделиться опытом.
Что взять с собой в поход?
В каком темпе идет группа?
Инструкторы подбирают темп под каждую группу индивидуально. При этом часть участников хочет идти быстрее, часть медленнее, и порой группа растягивается.
В походе инструктор всегда назначает замыкающего, периодически останавливается, чтобы проверить хвост.
Обычно, в пешем походе каждые 45-50 минут предусмотрены остановки на 10-15 минут.
Оборудованные туалеты не встречаются, зато есть лес.
Возьмите с собой туалетную бумагу или биоразлагаемые влажные туалетные салфетки. Обычные влажные салфетки разлагаются десятилетиями, засоряя окружающую среду.
На что опираться при выборе однодневного тура?
Ориентируйтесь на свои интересы, уровень своей физической подготовки и состояние здоровья, километраж похода (походы больше 20 км не рекомендуются для первого опыта) и тематику (с экскурсией, семейный, с архитектурными памятниками).
Это особенно важно, если вы впервые идёте с детьми и не знаете, полюбят ли они такие приключения. Зато если грамотно подобрать поход под увлечения и с подходящей нагрузкой, вас ждет незабываемый день на природе!
Любые уточняющие вопросы вы можете задать нашим заботливым консультантам.
С коротким походом налегке до 20 километров по пересеченной местности, даже с небольшими препятствиями, справится любой здоровый человек, специальная подготовка не требуется.
Да, скорее всего, вы устанете, ведь ходить по лесу с рюкзаком, пусть и небольшим сложнее, чем по городу и налегке. Но вы точно справитесь, ведь на маршруте предусмотрено время для отдыха.
Но это не значит, что можно расслабиться. Один и тот же маршрут в одной и той же группе может показаться кому-то простым, а кому-то непосильным, что уж говорить про разную погоду 🙂
Если это ваш первый походный опыт, почитайте об объективных и субъективных сложностях в походе.
Перед первым походом переживает и волнуется каждый новичок, зато потом все с восторгом вспоминают тот насыщенный событиями день на природе! Главное – решиться и поехать.
Если у вас останутся вопросы, свяжитесь с нашим консультантом любым указанным в письме или на сайте способом. Мы всегда готовы ответить на ваши вопросы и сделать подготовку к походу максимально комфортной!
Я передумал идти, мне вернут деньги?
Мы понимаем, что порой планы меняются.
Мы стараемся идти навстречу, но ближе к датам походов мы несем организационные расходы.
Поход на Гремячий ключ. Дорога в Лавру
Давайте с нами!
Как пойти с нами

Живописное место в окрестностях Москвы, источник, распадающийся на серебристые студеные струи. Здесь желающие смогут окунуться в благоустроенной купели или постоять под потоками целебной воды, отведать монастырской выпечки

Дорога в Лавру
Одна из старейших паломнических троп в России, проложенная преподобным Сергием Радонежским в XIV веке. По этому пути проходили пешком не только простые люди в поисках душевного спокойствия и очищения, но и царские персоны.

Проведенный на природе день придаст сил и поможет отдохнуть от городского напряженного графика. Однодневный пеший поход насыщен событиями, которые отзовутся счастливыми воспоминаниями даже годы спустя
План по дням
Встречаемся утром на станции 76 км Ярославского направления, добраться сюда можно на электричках или личном авто. Знакомимся с группой и начинаем наше однодневное путешествие. Пройдя мимо СНТ углубимся в лес, по пути насладимся тишиной и единением с почти нетронутой природой. Ближе к концу маршрута перейдем небольшую речку Вондига. Оттуда рукой подать до нашей финальной точки – великолепного источника Гремячий ключ! Раньше потоки воды стекали по высокому склону, сейчас место облагородили, а серебристые звонкие струи вытекают из нескольких труб. К месту ведет деревянная лестница, увенчанная часовней. Поток берет начало глубоко под землей, поэтому температура воды у источника даже в жару не превышает 4-6 градусов. После целого дня пути бодрыми и разгоряченными поднимемся к ключу, по желанию окунемся в одну из купелей. Как хорошо будет смыть усталость, вода придаст сил и энергии для завершения похода! Здесь отведаем вкуснейшую монастырскую выпечку, отдыхаем. Подкрепившись, погуляем по благоустроенной территории и наберем целебную воду в бутылки, чтобы отвезти домой. В Сергиев Посад вернемся рейсовым автобусом, далее сядем на электричку и приедем в Москву на Ярославский вокзал примерно к 21 часу.
Поход до Гремячего ключа входит в цикл путешествий “Дорога в Лавру”. Ждем вас в остальных походах по удивительным местам Подмосковья!
Купель и источник с целебной водой Цикл походов “Дорога в Лавру”
* Маршрут может быть изменен в случае непогоды или другой
необходимости
Список вещей
Чтобы прогулка принесла только положительные эмоции, выбирайте одежду и обувь в соответствии с погодными условиями, помните вы проведете на улице целый день.
Используйте несколько слоёв одежды, чтобы была возможность снять один слой, если вам будет жарко.
Возьмите побольше теплых вещей, несколько пар носков и термос с чаем. Но рассчитывайте свои силы и место в рюкзаке, т.к. помимо личных вещей, вам нужно нести часть общественного снаряжения и еды. Примерный вес общественных модулей 1-2 кг.
На маршруте запланирован обед и чай, мы заботимся об окружающей среде и не используем одноразовое, поэтому просим вас взять свою посуду и приборы.
Обязательно возьмите с собой 1л чистой воды для приготовления обеда.
Рюкзак штурмовой (20-35 литров)
Подпопник (пендаль, хоба, пенозад, сидушка туристическая)
Бутылка питьевой воды 0,7-1 л для приготовления обеда
Рубашка с длинным рукавом
Теплая флисовая кофта с горловиной
Куртка непродуваемая и непромокаемая (мембрана)
Головной убор (панамка, бандана, кепка, шляпа)
Накидка от дождя с капюшоном
Фонарики (гамаши, бахилы)
Написать отзыв
Даю согласие на обработку персональных
данных в соответствии с
Положением




